När vi lämnar Beaune känner vi att vi verkligen vill komma ner till Spanien och ett lite stabilare och skönare väder. Eftersom vi bara tänkt övernatta letar vi i våra appar efter en enkel övernattning och den här kvällen hittar vi en gratisplats på parkeringen till ett litet hotell i orten Montmarault. Här får vi en lugn och tyst natt tillsammans med en plåtis från Belgien. Nästa dag blir en åkdag och målet är att inte ha alltför långt kvar till Carcassonne nästa förmiddag. Vi tittar på kartan över platser som ingår i France Passion, där vi kan natta över hos vinbönder och andra företagare. Här hittar vi en liten ostproducent i en by utanför Millau. Innan vi kommer dit passerar vi Millaubron. Vi visste att det fanns en plats med en fin utsikt över bron och trodde att den låg söder om bron. Alltså betalade vi de 17€, som vägavgiften över bron kostade, för att omgående kunna konstatera att vi passerat utsiktsplatsen och inte kände vi för att betala nya avgifter för att vända tillbaka. Bron ligger väl kvar om vi har vägarna förbi någon annan gång. Det är hur som helst ett häftigt byggnadsverk. När den byggdes över Tarnflodens dalgång och invigdes 2004, var den världens högsta vägbro med sina 245 meter över dalens botten. Den var då också världens högsta vägbro om man räknar den totala konstruktionshöjden. En av pylonerna är 343 m hög (alltså högre än Eiffeltornet).


Hos ostproducenten delade vi gräsmattan med två andra husbilar. Vi gick in i den lilla butiken och inhandlade ett par ostar, en bit kittost med fyllning av paprika och chili samt en färskost med vitlökssmak, Så goda de var men tyvärr doftar de inte lika gott som de smakar.

Nästa morgon åker vi de sista milen på otroligt kuperade men vackra vägar till Carcassonne, en plats som stått på vår önskelista länge.

Carcassonne är idag en stad med knappt 50 000 invånare, men den delen som vi tänkt besöka är den gamla befästa medeltidsstaden, som är omgiven av en dubbel ringmur. Fästningsverket påbörjades redan på romartiden och den gamla staden, Cité de Carcassonne, är idag ett av UNESCO:s världsarv. Vi parkerar på en parkeringsplats för bussar och husbilar (där man även kan övernatta) och har då bara en 5-10 minuters promenad till Narbonnaiseporten, med sina tvillingtorn.


Staden och murarna var i så dåligt skick att 1849 beslutade den franska regeringen att staden skulle rivas. Detta skapade rabalder och 1853 startade restaureringsarbeten av murens västra och sydvästra delar för att sedan fortsätta. Renoveringen fick mycket kritik eftersom byggnaderna inte uppfördes i sin ursprungliga stil.
De mest sevärda byggnaderna i Cité de Carcassonne förutom ringmuren är slottet från 1100-talet, som vi faktiskt inte gick in i och S:t Nazariusbasilikan från 1000-talet.

När vi kommer innanför murarna vet vi inte riktigt vad vi ska tycka. Många byggnader och speciellt muren är riktigt sevärda och vi går omkring en lång stund. Samtidigt är hela området en riktig turistfälla och gatorna är kantade med restauranger och butiker med både en del konsthantverk, men främst med mängder av krimskrams. Det känns lite som att gå på västerlånggatan i Gamla Stan…

Vi tillbringar ganska mycket tid ute vid murarna. Den inre muren ska vara mycket rekonstruktioner, medan den yttre, 1,6 km långa är byggd mellan 1228 och 1245. Här har vi också en härlig utsikt över resten av stan. Murarna ska också ha inte mindre än 53 torn.





S:t Nazariusbasilikan får också ett besök. På utsidan är den rikligt utsmyckad med gargoyler. Det är nästan groteska, skulpturerade figurer som fungerar som vattenkastare för att leda bort regnvatten från en byggnads väggar.



Inuti är kyrkan vacker och den har en intressant historia då den var en katedral fram till 1803 då den titeln övergick till katedralen nere i staden. I mitten av 1800-talet renoverades kyrkan och 1898 upphöjdes den till en mindre basilika.


Det här fick mig att fundera på skillnaden mellan en katedral och en basilika och följande kom fram. en katedral är biskopens officiella kyrka i ett stift, medan en basilika är en kyrka som har fått en särskild hederstitel av påven på grund av sin historiska, arkitektoniska eller religiösa betydelse. Så har man lärt sig något nytt igen!
Vad tyckte vi då om besöket i Carcassonne? Trots alla butiker och andra turistfällor så tyckte vi att det var ett riktigt mysigt besök och att stadsdelen var klart sevärd, så vi var riktigt nöjda när vi satt i husbilen och fortsatte söderut i förvissningen att vi nästa dag skulle åka in i Spanien…

Lämna ett svar till Jossu Avbryt svar